9月29日 ミニ四駆GCGP グランドカオスグランプリ
第1回ミニ四駆GCGP イベントレポート
グランドカオス初のミニ四駆販売、走行イベントGCGPでしたが、初イベントにもかかわらず、販売、走行共に多くの方にご来場頂き嬉しかったです。
ミニ四駆はWRC並にオフシーズンが無い!
ということで、次回は12月8日開催予定です。
今回のイベントレポートをご覧いただき、テンションが上った方は是非、是非、ご参加ください!
・コース・
ジャンプセクション、コーナーセクション、高速アップダウンセクション、バンクセクションと担当的にはシンプルに組んだつもりが、以外にも鬼畜コースになってしまいました。
以下、コースアウト多発セクション情報。
![](./image/p1.jpg)
2連続ジャンプはかなり安定性を高めないと1コーナーでコースアウト。
これは狙っていたとはいえ、コースアウト率が高過ぎたかなと反省しています。
![](./image/p2.jpg)
高速アップダウンの連続レーンチェンジですが、意外にもコースアウトが多発しました。
シビアなマシンだと、スロープのレーンチェンジをクリアできても、直ぐにやってくるフラットのレー
ンチェンジにバランス悪く進入しコースアウトということが多々ありました。
…次回はもう少しマイルドにします。
・バトルレース結果・
3位
![](./image/p3.jpg)
ダイナホークGX(XXシャーシ)
途中、シャーシの軸受けマウントが破損し絶対絶命の中、3位を獲得。
傷つきながらも入賞は格好良かったです。
2位
![](./image/p4.jpg)
ブラストアロー(MAシャーシ)
練習走行時はコースアウト多発で、モーターを思い切ってトルクチューンに変更されました。
それでもMAシャーシなので、速度はそこそこ出て、抜群の安定感で2位獲得!
完走することの大事さを改めて認識させれれました。
え、担当のブラストアロー?
1コーナーでコースアウトしましたよ。
1位
![](./image/p5.jpg)
バンキッシュ(MSシャーシ)
バンパーレス、ボディ提灯、加工タイヤ等々、速そうであり綺麗に仕上げられています。
当初、速過ぎて危ないかなと思いきや、スタビヘッドを取り付ける工具のゴムをブレーキにされており
、ブレーキの効き凄く、ジャンプの安定感が凄かったです。
ブレーキでジャンプが安定しているので、マスダンパーの装着が少なく、コーナーのスピードがトップ!
担当も今後の改造の参考になり、感動しました。
・タイムアタック結果・
![](./image/p6.jpg)
バンキッシュ(MSシャーシ)
ホットショット(MAシャーシ)
何故、2台並んでいるかというと、ラップタイマーを使用していましたが、全くの同タイムという結果
でした。
同タイムが出て以降、お互いタイムを削ろうと奮闘されていましたが、とうとう最後まで上回るタイム
が出ず、互いに1位ということで決着。
第1回から怒涛の展開でした。
・物販・
![](./image/p7.jpg)
![](./image/p8.jpg)
画像の通り旧商品、絶版品を多く取り揃えました。
やはりダッシュ四駆郎シリーズが大好評。
また、意外にもワイルドミニ四駆のパーツが好評なのが驚きでした。
無いといえば、無いですからね。
次回は12月8日開催予定!
詳細は決まり次第、グランドカオス店頭、WEBにて告知しますので、是非ご参加ください!!
担当 橋本