東海道・山陽本線の主に各駅停車（京都〜西明石）用として投入された201系でしたが後継の321系の登場に伴い引退。現在は他路線に転出しています。
転出前から 関西独自の車体更新工事を行い、屋根周り、窓周りに大きな変更を伴いました。
関東ではここまでやらないので 同じ201系の老朽化の進み方が早く見えてしまいます。
今回紹介するのはKATOが出したオリジナル仕様の201系。
東京では今 オレンジの201系が最も注目されています、同じ201系として関西では長く活躍してもらいたいものです。
状態、モーター、ライト、作動確認済み パーツ未使用。シール欠
(担当 仁田)
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